Un sous-marin indonésien porté disparu, 53 personnes à bord

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Les sauveteurs ont trouvé un déversement d’hydrocarbures en cherchant le navire, l’agence de presse a rapporté, mais n’ont pas localisé le sous-marin lui-même.

Reuters a rapporté que des responsables indonésiens avaient demandé à l’Australie, à Singapour et à l’Inde de les aider à rechercher le KRI Nanggala-402, un navire de fabrication allemande.

Le sous-marin, l’un des cinq exploités par l’armée indonésienne, a été construit dans les années 1970 et réaménagé en 2012, selon les médias.

L’Indonésie est le quatrième plus grand pays du monde en termes de population et ses vastes eaux, autour d’un archipel de plus de 17 000 îles, s’étendent sur plus de 3 000 milles d’est en ouest et plus de 1 000 du nord au sud.

Les militaires indonésiens, australiens, singapouriens et indiens n’ont pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires.

Il est très inhabituel qu’un sous-marin naval disparaisse.

En 2017, un sous-marin transportant 44 personnes a disparu au large des côtes argentines, provoquant des efforts internationaux de recherche et de sauvetage. La marine argentine confirmé peu de temps après qu’un «événement anormal, singulier, court, violent et non nucléaire, compatible avec une explosion, a été enregistré» près de l’endroit où l’ARA San Juan avait été localisé pour la dernière fois.

La mission de sauvetage a finalement été annulée et l’épave n’a pas été retrouvée avant une autre année.

En 2000, un sous-marin russe transportant 118 personnes a disparu dans la mer de Barents, et des responsables russes ont déclaré plus tard que des torpilles avaient explosé à bord. Une note récupérée du navire suggérait qu’au moins 23 personnes peut avoir survécu initialement mais n’ont pas été sauvés à temps. Il n’y avait aucun survivant.

Il y a eu plusieurs recherches en mer très médiatisées en Indonésie ces dernières années.

En janvier, des opérations de recherche et de sauvetage ont été lancées en mer de Java après un Boeing 737-500 transportant 62 personnes. s’est écrasé peu de temps après le décollage de la capitale de Jakarta. Il n’y avait aucun survivant.

En 2018, un Boeing 737 Max piloté par la compagnie aérienne indonésienne Lion Air s’est écrasé dans la mer de Java peu après le décollage. Tous les passagers et membres d’équipage ont été tués, et l’incident a fait l’objet d’un examen plus approfondi peu de temps après lorsqu’un autre 737 Max, piloté par Ethiopia Airlines, s’est écrasé et a tué tout le monde à bord. Tous les avions de ligne 737 Max ont ensuite été cloués au sol pour une longue enquête.

Quatre ans plus tôt, un Airbus A320 d’AirAsia s’est également écrasé dans la mer de Java après avoir décollé de Jakarta.

Ce rapport a été mis à jour.

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