Les femmes aident à maintenir à flot le boom des bateaux pandémiques

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Les « tendances constructives » selon Foulkes consistent tout d’abord en un carnet de commandes qui s’étend jusqu’à l’année prochaine, mais aussi des indications que le nautisme progresse au-delà de sa base traditionnelle. Après être passé de 45 ans au milieu des années 1990 à environ 52 ans pendant la majeure partie des années 2010, l’âge moyen des acheteurs de bateaux américains est tombé à 49 ans en 2020. Au Freedom Boat Club, racheté par Brunswick en 2019, les femmes représentent désormais 35 % des 67 000 membres qui paient pour utiliser des bateaux sans avoir à les stocker et à les entretenir, ce qui est bien plus élevé que la part des femmes parmi les propriétaires de bateaux. Des modalités de travail plus flexibles pour de nombreux Américains ont également permis une expansion du moment où les non-retraités peuvent monter dans leurs bateaux, a déclaré Gwillim, avec l’augmentation de la navigation en semaine. (Il est également possible que la navigation de plaisance devienne plus respectueuse de l’environnement avec le passage aux moteurs électriques, que Mercury Marine de Brunswick prévoit de commencer à vendre d’ici 2023, bien que ma collègue de Bloomberg Opinion Brooke Sutherland souligne qu’il y a des problèmes avec la combinaison de l’électricité et, euh, l’eau.)

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