Le Japon accuse les Américains d’avoir aidé Ghosn à fuir et à renoncer à sa caution

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Les procureurs ont déclaré que les Taylor étaient officiellement accusés d’avoir aidé à une évasion criminelle, bien que les dates et autres détails d’un procès soient indécis. Les procureurs ont demandé leur extradition pendant des mois après avoir été arrêtés et détenus dans la région de Boston en mai dernier.

Le procureur en chef adjoint de Tokyo, Hiroshi Yamamoto, a déclaré que lundi était le dernier jour où les Taylors auraient pu être détenus sans inculpation en vertu de la loi japonaise.

Maintenant qu’ils ont été inculpés, ils peuvent continuer à être détenus. Un tribunal décidera s’ils seront libérés sous caution.

Yamamoto a déclaré que les procureurs demandaient le maintien en détention au motif que les deux pourraient fuir ou dissimuler des preuves. Il a refusé de donner des détails sur l’état de santé des Taylors et d’autres conditions, mais a déclaré que des procédures appropriées étaient en cours.

«Nous continuons d’être reconnaissants aux autorités américaines pour leur coopération et espérons poursuivre le procès», a-t-il déclaré, faisant référence à l’extradition des Taylors.

Les Taylor n’étaient pas immédiatement disponibles pour commenter, comme c’est la norme dans le système pénal japonais, où plus de 99% de ceux qui sont jugés sont reconnus coupables.

Ghosn, qui a dirigé Nissan Motor Co. pendant près de deux décennies, a été arrêté en novembre 2018, puis accusé de sous-déclaration de son indemnisation et d’abus de confiance.

Il a sauté sa caution et s’est enfui au Liban en décembre 2019. Ghosn se dit innocent. Le Japon a inscrit Ghosn sur la liste des personnes recherchées par Interpol, mais le Liban n’a pas de traité d’extradition avec le Japon.

Yamamoto a déclaré que le Japon était toujours déterminé à voir Ghosn jugé.

Michael Taylor, 60 ans, avec l’aide d’un autre homme, George-Antoine Zayek, a caché Ghosn dans une grande boîte noire censée contenir du matériel audio, alors qu’ils savaient que Ghosn n’était pas autorisé à quitter le pays en attendant son procès, selon les procureurs.

La boîte a traversé la sécurité de l’aéroport d’Osaka, dans le centre du Japon, et a été chargée dans un jet privé qui a transporté Ghosn vers la Turquie.

Peter Taylor, 28 ans, est accusé d’avoir rencontré Ghosn et d’avoir aidé son père à s’évader. Les autorités affirment que les Taylor ont reçu au moins 1,3 million de dollars.

Les avocats des Taylor aux États-Unis ont combattu l’extradition, affirmant qu’ils pourraient être traités injustement au Japon et soumis à «des tortures mentales et physiques».

Ils ont également fait valoir que le saut de caution n’est pas un crime au sens de la loi japonaise. C’est techniquement exact, mais la plupart des gens qui s’échappent sont facilement attrapés au Japon.

Zayek n’est pas en détention. Yamamoto a refusé de commenter les allées et venues de Zayek.

Les procureurs japonais disent avoir suffisamment de preuves pour condamner les Taylors.

S’ils sont reconnus coupables, les Taylor encourent jusqu’à trois ans de prison et une amende pouvant aller jusqu’à 300 000 yens (2 900 dollars).

Par ailleurs, Greg Kelly, ancien vice-président exécutif de Nissan, est jugé pour sous-déclaration de la rémunération de Ghosn. Kelly, un Américain, se dit innocent car il n’était pas au courant de telles actions.

Nissan, en tant qu’entreprise, fait également l’objet d’un procès. Nissan a reconnu un acte répréhensible.

Un verdict n’est pas attendu avant des mois.

Yuri Kageyama est sur Twitter https://twitter.com/yurikageyama

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