La chute de Carlos Ghosn chez Nissan et les conséquences

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Bien que libéré sous caution, les mouvements de Ghosn étaient censés être étroitement surveillés. Une équipe d’extraction réunie par Michael Taylor, un ancien béret vert de l’armée américaine, a découvert des faiblesses qui les ont aidés à concevoir un plan audacieux pour faire sortir clandestinement Ghosn du Japon. Le matin du 29 décembre 2019, Ghosn a quitté sa maison louée à Tokyo, a changé de vêtements dans un hôtel, puis est monté à bord d’un train à grande vitesse pour Osaka. Dans un hôtel près de l’aéroport international du Kansai, une grosse boîte sur roues servait d’équipement musical. Ghosn est monté dans la boîte, a été transporté au terminal des jets privés et dans un avion Bombardier Global Express qui l’a emmené en Turquie. Là, il a changé d’avion et s’est envolé pour Beyrouth. Ce n’est qu’alors que le reste du monde et les autorités japonaises stupéfaites ont appris son évasion. (Taylor et son fils Peter ont été extradés des États-Unis vers le Japon en mars et ont plaidé coupables en juin d’avoir comploté pour aider Ghosn à s’échapper ; en juillet, l’aîné Taylor a été condamné à deux ans de prison et son fils à 20 mois.)

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