Biden vante un paquet d’infrastructure de 2 billions de dollars comme bon pour la Pennsylvanie. Les électeurs ne sont pas si sûrs.

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Le déploiement de Biden proposition de révision de l’infrastructure à Pittsburgh marque seulement sa dernière ouverture sur les champs de bataille de Rust Belt que les démocrates considèrent de plus en plus comme essentiels à la mise en œuvre de leur programme économique à l’échelle nationale. Les chefs de parti se sont montrés agressifs pour promouvoir leur vision d’un gouvernement plus grand et de dépenses plus élevées, depuis l’obtention de chèques de 1400 $ dans le Paquet de secours pour les coronavirus de 1,9 billion de dollars début mars. Mais ils ont transmis ce message directement et à plusieurs reprises en Pennsylvanie, sentant les enjeux importants pour prouver aux électeurs de l’État pivot qu’ils sont capables de tenir parole.

« Biden n’a pas de place pour trébucher ici, dans le sens où le pays a désespérément besoin de cela et ne peut pas subir une autre promesse de la part de plus de politiciens qui ne tiennent pas la route », a déclaré Tom Conway, président de United Steelworkers rejoindra Biden cette semaine.

La cour de Biden en Pennsylvanie remonte à la course de 2020: il a commencé et terminé sa campagne à Pittsburgh et a visité l’État plus que tout autre candidat – 19 fois en cinq mois – pour saper ses votes électoraux convoités du président Donald Trump. Biden est ensuite retourné dans l’État plus tôt ce mois-ci pour vanter le plan de sauvetage américain, un plan de relance du coronavirus cela compte parmi ses premières réalisations et l’une des plus grandes mesures de sauvetage économique de l’histoire.

Avec l’infrastructure, les démocrates disent qu’une autre victoire législative fournira une puissante secousse locale, créant des emplois et d’autres opportunités économiques pour les pôles sidérurgiques et manufacturiers de Pennsylvanie, au profit de ses nombreux travailleurs syndiqués. Les dirigeants du parti reconnaissent que le paquet serait également une aubaine pour leurs propres perspectives, avec un siège au Sénat ouvert – et le sort du contrôle du parti sur la chambre – en jeu en 2022.

« Je pense que ce que nous devons faire, ce n’est pas être plein de conneries », a déclaré le représentant d’État Malcolm Kenyatta, un ancien substitut de Biden en campagne électorale qui se présente maintenant au Sénat américain. «Nous devons réellement avoir des livrables et des plans sur la façon dont nous allons positionner la Pennsylvanie et ce pays pour ne pas revenir là où nous étions, mais pour mieux reconstruire de la manière dont le président a fait campagne.

Mais les démocrates sont confrontés à un défi politique de taille pour surmonter l’appréhension persistante des électeurs concernant les dépenses fédérales excessives et les augmentations d’impôts sur les familles riches et les entreprises qui pourraient être nécessaires pour les financer. Les républicains ont saisi la taille et la portée des propositions économiques de Biden pour lancer des attaques qui ont résonné auprès de certains électeurs de Pennsylvanie, offrant peut-être un aperçu de la dure guerre des messages à venir.

À Erie, en Pennsylvanie, Mike Martucci a parcouru l’allée des olives et des cornichons dans un supermarché dimanche, vêtu d’un chapeau Titleist entièrement noir et d’un masque assorti. Un conservateur patriotique autoproclamé, il a exprimé de profondes réserves à l’égard de la loi de relance des démocrates, faisant écho aux républicains qui ont déclaré que trop peu de dollars étaient allés au soulagement réel du coronavirus.

Mais Martucci, 53 ans, a pris une note plus indécise sur les infrastructures, déchiré entre être d’accord avec Biden sur la nécessité de réparer et se méfier des démocrates et des idées qu’ils ont avancées.

«C’est vraiment nécessaire», a-t-il dit. «Je comprends cela, pour rester compétitif en tant que pays.»

La Maison Blanche a refusé de commenter.

Le plan que Biden devrait dévoiler mercredi s’inscrit en grande partie dans la proposition qu’il a présentée au cours de sa campagne, lorsque le «fils de Scranton» s’est rendu pour la première fois à Dunmore, en Pennsylvanie, pour lancer le premier pilier d’un programme en cinq parties. qui est devenu connu sous le nom de «Reconstruire mieux».

le envies de paquet près d’une décennie de nouvelles dépenses fédérales pour moderniser les routes et les ponts du pays, réparer les autoroutes et remplacer les conduites d’eau, et investir massivement dans les nouvelles technologies pour lutter contre le changement climatique et améliorer l’accès à Internet à l’échelle nationale. Il s’agit de la première des deux propositions de Biden, la seconde venant en avril, totalisant peut-être 4 billions de dollars et ciblant de larges pans de l’économie.

Ce faisant, Biden cherche à financer pleinement l’effort en augmentant les impôts des familles à revenu élevé et des entreprises rentables. Son plan repose en grande partie sur l’abrogation de certaines des réductions d’impôts adoptées sous Trump, conformément à la promesse électorale des démocrates de dénouer la loi de 2017 tout en évitant aux Américains qui gagnent moins de 400000 dollars de payer des taux plus élevés. Alors que Biden a exprimé sa volonté de négocier ces augmentations d’impôts avec les républicains, les démocrates ont indiqué qu’ils étaient prêts à aller de l’avant en l’absence de soutien du GOP.

«Nous sommes actuellement 13e au monde; Personne ne croit que nous devrions être là », a déclaré lundi l’attachée de presse de la Maison Blanche, Jen Psaki, interrogée sur la nécessité d’un ensemble d’infrastructures. «Et il a un plan pour le payer, qu’il proposera.»

En entrant dans la bataille législative, les démocrates ont porté un air de confiance politique après avoir obtenu le passage du stimulus de 1,9 billion de dollars. Pas un républicain n’a voté en faveur du plan, ce qui a porté un coup à l’engagement précoce de Biden en faveur du bipartisme, mais les dirigeants démocrates insistent sur le fait que le soulagement – et leur programme plus large – reste largement populaire parmi les électeurs de tout le spectre politique.

Leur affirmation sera probablement mise à l’épreuve dans les mois à venir dans des États comme la Pennsylvanie, où l’un des deux sièges du Sénat est à gagner l’année prochaine avec la retraite imminente du sénateur républicain Patrick J. Toomey. Étant donné que les démocrates possèdent la plus petite majorité possible au Sénat, les élections peuvent servir de jauge ultime du programme économique de Biden – une prise de conscience qui a déclenché un blitz total de la part des législateurs du parti pour influencer tôt les électeurs de Rust Belt.

« Cela sera déterminé par le travail que moi et d’autres faisons pour nous assurer que les gens savent ce qui est en jeu pour le pays en termes d’économie et ce que notre parti a essayé de faire pour les aider », a déclaré le sénateur Robert P. Casey Jr. (D-Pa.). «Nous devons nous assurer qu’ils savent non seulement quelle est la nature de cette aide et sa portée… [but] qu’il y a ici une différence fondamentale entre les parties.

Avant le discours de Biden, les démocrates ont cherché à positionner l’explosion des dépenses fédérales comme un coup d’État majeur pour la Pennsylvanie, en particulier dans les industries de la fabrication, du gaz naturel et de l’acier. Les démocrates voient également leur proposition comme une opportunité de susciter une nouvelle génération de croissance économique et de création d’emplois en investissant dans la fabrication d’énergie durable tout en s’attaquant davantage aux problèmes de sécurité locaux.

«Les gens sont très conscients du nombre de ponts qui ne sont pas à la hauteur en Pennsylvanie, et cela nous amène à nous demander:« Suis-je le dernier à le faire en toute sécurité? », A déclaré le représentant Matthew Cartwright (D), dont l’est de la Pennsylvanie Le district est considéré comme l’un des plus compétitifs lors de la prochaine élection.

Les républicains se sont mobilisés dans l’opposition, remettant en question la portée de la refonte des infrastructures recherchée par les démocrates et leur moyen préféré de la payer.

«Entre les 1,9 billion de dollars qui étaient complètement inutiles et excessivement excessifs par rapport à un autre qui sait combien de milliards de plus, il s’agit vraiment d’une expansion massive et massive de la taille et de la portée du gouvernement fédéral», a déclaré Toomey, qui a aidé courtier la loi fiscale.

Malgré le succès des démocrates en 2020, sortir des sondages à l’époque a montré que les électeurs de Pennsylvanie les plus inquiets pour l’économie se sont largement cassés dans la direction de Trump, offrant au GOP une possibilité d’attaque.

Mais l’administration Trump a longtemps été critiquée pour ne pas être en mesure de présenter une proposition d’infrastructure, et encore moins un paquet, malgré de nombreuses promesses de le faire. Certains démocrates d’État soutiennent maintenant que c’est le GOP qui fait face au plus grand risque politique si les législateurs du Congrès qui disent soutenir de telles dépenses ne peuvent pas conclure un accord.

«L’infrastructure est en quelque sorte devenue une blague courante», a déclaré le lieutenant-gouverneur John Fetterman, l’un des candidats démocrates au Sénat. «Ce n’est pas parce que c’est devenu un cliché que cela est devenu moins vrai … Cela va être une révolution pour le mode de vie syndical.

Mais le verdict pourrait bien reposer entre les mains de comtés comme Erie, une étendue politiquement bloquée dans le coin nord-ouest de la Pennsylvanie où le chômage reste élevé – et les électeurs restent déchirés.

Alors qu’elle parcourait la section des agrumes chez Walmart dimanche, Patricia Steele, une infirmière, a déclaré qu’elle était heureuse de voir le projet de loi de relance adopté et savait que cela aidait les habitants d’Érié à payer leur loyer et leurs factures.

Elle soutient le projet de loi sur les infrastructures, en particulier la poussée vers une énergie propre. Mais la démocrate de 59 ans a déclaré qu’elle avait peu d’espoir que cela fasse beaucoup pour changer le visage des problèmes économiques d’Erie, surtout si des entrepreneurs de l’extérieur de la Pennsylvanie finissent par faire tout le travail.

«Nos gens n’obtiendront toujours pas les emplois», a déclaré Steele.

Juste au-delà de la ligne de la ville, les paroissiens bavardaient à l’église baptiste Grace of Calvary peu après le service du dimanche. David Richardson, un homme de 71 ans qui a déclaré voter républicain à la présidence, a déploré qu’il ait fallu si longtemps au Congrès pour autoriser l’aide à la relance – et s’est demandé si le projet de loi sur les infrastructures apporterait du «porc» ou les avantages économiques que Biden avait vantés.

Si les gens d’Erié obtenaient de bons emplois grâce aux dépenses, cependant, Richardson a déclaré qu’il serait heureux de le voir – rappelant les projets financés par le gouvernement fédéral qui ont aidé l’économie à rebondir après la Grande Dépression.

«Ils devaient faire quelque chose pour mettre les gens au travail, pour aider à payer les factures», a-t-il dit. «Ce genre de choses est bon.»

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